Último Momento: DIFERENCIAS - Intendencias, Unasev e Interior discuten seguro obligatorio

El Congreso de Intendentes se reunirá hoy con las principales autoridades de la Unidad Nacional de Seguridad Vial para discutir los problemas en torno al seguro obligatorio contra terceros .
El presidente del Congreso, Omar Lafluff, dijo ayer que existe responsabilidad parlamentaria por no haber previsto el otorgamiento de recursos humanos y técnicos para hacer efectivo el control.
En tanto, el ministro del Interior, Jorge Bruni, cuya cartera coordinará hoy con la comuna de Montevideo el control del SOA, dijo ayer que "la ley pone en manos del ministerio y las intendencias el control. Se está coordinando con el ministerio de Economía y el Banco de Seguros porque se necesita infraestructura".
El presidente de la Unasev, Gerardo Barrios, explicó ayer a El País Digital que toda nueva norma tiene sus problemas cuando se intenta aplicarla por primera vez.

De todas formas aclaró que la unificación de criterios y la forma de ejercer los controles en materia de seguridad vial es clave para que las leyes permitan arrojar resultados positivos.
Multa en función de años
Cuanto antes se contrate el seguro menor será la multa a pagar. Según la reglamentación de la ley del Seguro Obligatorio Automotor (SOA), la multa que se aplicará en caso de no contar con él será equivalente al precio promedio del costo del seguro correspondiente a cada año en que se constate la carencia del seguro con un máximo de tres años. El valor se ajustará de acuerdo con el Índice de Precios al Consumo. Con las multas se financiará el Fondo de Indemnización Especial.