20.08.2009 14.19 Fuente: EL Espectador
La Unidad Nacional de Seguridad Vial (Unasev) exigirá hoy al Congreso de Intendentes el cumplimiento en todos los departamentos de la fiscalización para el Seguro Obligatorio de Automotores (SOA). También pedirá que en todas las comunas se exija la utilización del casco y del cinturón de seguridad como lo establece la ley.
El subsecretario del Ministerio del Interior, Ricardo Bernal, se reunió este jueves con Policía Caminera y Policía de Tránsito para definir criterios respecto a esta nueva ley. Esta comisión tendrá tiempo hasta el 31 de agosto para hacer la comunicación en todo el país.El SOA ya esta en marcha desde este miércoles. El presidente del Banco de Seguros del Estado, Gustavo Vilaró, dijo este jueves que ha habido colas en algunos lugares para informarse sobre esta nueva póliza y explicó además que hubo saturación en las conexiones.“En algún momento nos ha demorado un poco, nos ha saturado un poco las conexiones y la red, pero se va manejando. Al día de ayer ya teníamos más de 60.000 solicitudes de seguros presentadas y con un ritmo de movimiento diario muy importante que se viene manteniendo inclusive hoy”, indicó Vilaró. Junto con el cumplimiento de la ley ayer también salió finalmente la reglamentación donde se conocieron, entre otros puntos, cuáles son los montos que se pagarán dependiendo de las lesiones a la persona, que se denomina baremo. Desde el 19 de agosto de 2010 y hasta el 18 de ese mes -pero de 2011- la cobertura máxima será de unos 392.120 pesos o 17.198 dólares, mientras que a partir del 19 de agosto de 2011 el 100% de la indemnización equivaldrá a 490.150 pesos o 21.498 dólares.En la reglamentación se establece además que los vehículos que transiten sin estar asegurados podrán ser multados por un monto equivalente al costo del seguro.Además dice que el Ministerio del Interior podrá confiscar los vehículos no asegurados, mediante su secuestro y haciendo uso de un servicio de guinchado, de acuerdo a los artículos 15 y 16 del decreto reglamentario.Si bien los inspectores de tránsito podrán multar, sólo los efectivos del Ministerio del Interior, o sea, la Policía podrá retener el vehículo.Estos puntos van a ser tratados cuando se reúna el Congreso de Intendentes con los representantes de la Unasev.Gerardo Barrios, presidente de la Unasev, explicó este jueves que ya hay desigualdades respecto al cumplimiento de la Ley de Tránsito como, por ejemplo, la utilización del casco. En este sentido, se pedirá a los jefes comunales que realicen el control necesario para aplicar esta norma que ya está en funcionamiento hace varios meses y también habrá exigencias respecto a la nueva ley.“Si hay algo que precisa fiscalización es todo lo que tiene que ver con la implementación de las nuevas normas y las nuevas leyes, por lo tanto la recomendación nuestra va a ser que la fiscalización es imprescindible como cualquier otra área. Si uno no fiscaliza no va a obtener un resultado adecuado. La misma estrategia que se sigue con el casco se va a seguir también con el seguro obligatorio”, afirmó Barrios. Además del trabajo de los inspectores municipales lo que ahora también está en discusión es de qué manera va a actual la Policía.Bernal viene manteniendo reuniones con Policía de Tránsito y Policía Caminera para definir qué es lo que se hará respecto a las confiscaciones.En el decreto reglamentario se da la facultad de que se pueda contratar a guinchado para retener los vehículos que estén en infracción en este sentido.Hasta ahora no hay criterios claros sobre qué es lo que se va a hacer por lo que se seguirán manteniendo reuniones. Esta comisión fijo la fecha del 31 de agosto para terminar de definir y de comunicar a todas las jefaturas del país qué es lo que se hará.Por lo que dice la reglamentación habrá un mecanismo novedoso respecto a la confiscación. Según explica el decreto, cuando una persona circule sin el seguro la Policía le pedirá un domicilio nombrando a esta persona como depositario y le tendrá que decir dónde dejará el vehículo sin utilizarlo. El conductor tendrá desde ese momento un plazo de 60 días para contratar el nuevo seguro. La Policía deberá realizar el control en ese domicilio constatando de que el vehículo no está siendo utilizado y si a los 60 días no se cumple lo establecido y se contrata el seguro obligatorio ahí se lo guinchará y se lo llevará a un depósito.
La Unidad Nacional de Seguridad Vial (Unasev) exigirá hoy al Congreso de Intendentes el cumplimiento en todos los departamentos de la fiscalización para el Seguro Obligatorio de Automotores (SOA). También pedirá que en todas las comunas se exija la utilización del casco y del cinturón de seguridad como lo establece la ley.
El subsecretario del Ministerio del Interior, Ricardo Bernal, se reunió este jueves con Policía Caminera y Policía de Tránsito para definir criterios respecto a esta nueva ley. Esta comisión tendrá tiempo hasta el 31 de agosto para hacer la comunicación en todo el país.El SOA ya esta en marcha desde este miércoles. El presidente del Banco de Seguros del Estado, Gustavo Vilaró, dijo este jueves que ha habido colas en algunos lugares para informarse sobre esta nueva póliza y explicó además que hubo saturación en las conexiones.“En algún momento nos ha demorado un poco, nos ha saturado un poco las conexiones y la red, pero se va manejando. Al día de ayer ya teníamos más de 60.000 solicitudes de seguros presentadas y con un ritmo de movimiento diario muy importante que se viene manteniendo inclusive hoy”, indicó Vilaró. Junto con el cumplimiento de la ley ayer también salió finalmente la reglamentación donde se conocieron, entre otros puntos, cuáles son los montos que se pagarán dependiendo de las lesiones a la persona, que se denomina baremo. Desde el 19 de agosto de 2010 y hasta el 18 de ese mes -pero de 2011- la cobertura máxima será de unos 392.120 pesos o 17.198 dólares, mientras que a partir del 19 de agosto de 2011 el 100% de la indemnización equivaldrá a 490.150 pesos o 21.498 dólares.En la reglamentación se establece además que los vehículos que transiten sin estar asegurados podrán ser multados por un monto equivalente al costo del seguro.Además dice que el Ministerio del Interior podrá confiscar los vehículos no asegurados, mediante su secuestro y haciendo uso de un servicio de guinchado, de acuerdo a los artículos 15 y 16 del decreto reglamentario.Si bien los inspectores de tránsito podrán multar, sólo los efectivos del Ministerio del Interior, o sea, la Policía podrá retener el vehículo.Estos puntos van a ser tratados cuando se reúna el Congreso de Intendentes con los representantes de la Unasev.Gerardo Barrios, presidente de la Unasev, explicó este jueves que ya hay desigualdades respecto al cumplimiento de la Ley de Tránsito como, por ejemplo, la utilización del casco. En este sentido, se pedirá a los jefes comunales que realicen el control necesario para aplicar esta norma que ya está en funcionamiento hace varios meses y también habrá exigencias respecto a la nueva ley.“Si hay algo que precisa fiscalización es todo lo que tiene que ver con la implementación de las nuevas normas y las nuevas leyes, por lo tanto la recomendación nuestra va a ser que la fiscalización es imprescindible como cualquier otra área. Si uno no fiscaliza no va a obtener un resultado adecuado. La misma estrategia que se sigue con el casco se va a seguir también con el seguro obligatorio”, afirmó Barrios. Además del trabajo de los inspectores municipales lo que ahora también está en discusión es de qué manera va a actual la Policía.Bernal viene manteniendo reuniones con Policía de Tránsito y Policía Caminera para definir qué es lo que se hará respecto a las confiscaciones.En el decreto reglamentario se da la facultad de que se pueda contratar a guinchado para retener los vehículos que estén en infracción en este sentido.Hasta ahora no hay criterios claros sobre qué es lo que se va a hacer por lo que se seguirán manteniendo reuniones. Esta comisión fijo la fecha del 31 de agosto para terminar de definir y de comunicar a todas las jefaturas del país qué es lo que se hará.Por lo que dice la reglamentación habrá un mecanismo novedoso respecto a la confiscación. Según explica el decreto, cuando una persona circule sin el seguro la Policía le pedirá un domicilio nombrando a esta persona como depositario y le tendrá que decir dónde dejará el vehículo sin utilizarlo. El conductor tendrá desde ese momento un plazo de 60 días para contratar el nuevo seguro. La Policía deberá realizar el control en ese domicilio constatando de que el vehículo no está siendo utilizado y si a los 60 días no se cumple lo establecido y se contrata el seguro obligatorio ahí se lo guinchará y se lo llevará a un depósito.
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